Según informó este jueves el departamento de Raquel Sánchez, el anuncio correspondiente será próximamente publicado en el BOE y el presupuesto estimado de las obras ascendería a 95 millones de euros.

El objetivo del contrato es desarrollar las actuaciones necesarias para resolver los problemas de la Autovía del Norte A-1, en el tramo madrileño mencionado, incluyendo el desarrollo de los proyectos de trazado y construcción con el grado de detalle exigible.

El proyecto deberá recoger la ampliación de las calzadas troncales con un tercer carril de 3,5 metros de ancho en todo el tramo, salvo entre los enlaces del RACE y sur del enlace Valdelagua, entre los que se diseña un cuarto carril de la misma anchura, por la escasa longitud de trenzado existente.

Por otra parte, contempla la construcción de vías laterales unidireccionales y pasantes bajo las estructuras de los enlaces, lo cual conllevaría la remodelación de dichos nudos, desplazando los ramales de acceso con objeto de facilitar su cruce con las calzadas laterales. Asimismo, se proyectarán tres pasarelas peatonales para el tránsito peatonal entre márgenes.

Las distancias existentes entre entradas y salidas consecutivas obligaban a carriles adicionales de trenzado que se suprimirían transformando las vías de servicio en colectoras. Con este planteamiento, se simplifica la ampliación de las calzadas troncales, acercando las laterales y reduciendo la ocupación.