De este modo se acondicionarán las instalaciones paa que se pueda circular a 220 kilómetros por hora en todo el corredor Mediterráneo.

Según informó hoy el Ministerio de Fomento, la implantación de vía doble y electrificación del tramo Castellón-Las Palmas, perteneciente a la línea férrea Valencia-Tarragona, supondrá 7.760 millones de pesetas, mientras que la construcción de la Estación de Viajeros y Urbanismo anexa en Castellón representa una inversión de 2.705 millones.

La mejora del tramo Castellón-Las Palmas, de 10 kilometros de longitud, coniste en la implantación de vía doble y catenaria, aptas para la velocidad de 220 Km/h, así como la reforma y adecuación a la nueva situación de los haces de vías de la estación de Las Palmas. El plazo de realización de las obras es de de 14 meses.