Según la compañía, la operación de desinversión en Ausol afloró una plusvalía de 473 millones de euros en el ejercicio 2019, por lo que “no produce efectos contables en la cuenta de pérdidas y ganancias consolidada del ejercicio 2022”.

La venta de la participación se enmarca “dentro de la estrategia de la empresa de rotación de activos”.

La transacción se produce como consecuencia de que Cintra haya ejercido la opción de venta que tenía sobre estas acciones desde 2019, cuando vendió al mismo fondo francés el 65% de las autopistas Ausol I y Ausol II.

Con este venta, Ferrovial completa la desinversión total en estos activos, que fueron adjudicadas en los años 1996 y 1999, respectivamente. Ausol I abrió al tráfico en 1999 y su concesión expira en 2046, mientras que Ausol II comenzó su explotación en 2002 y su concesión termina en 2054. Ambas suman un total de 105 kilómetros de carretera, que comunican Málaga y Guadiaro, en Andalucía.