El fin principal de esta iniciativa es reducir los accidentes de tráfico, especialmente entre los jóvenes, a los que el nuevo servicio servirá como medio de transporte alternativo al vehículo privado.

Este nuevo servicio reproducirá las once líneas de Metro que recorren la capital. Además, los "buhometros" no se olvidarán de Metrosur, línea que será reproducida con los autobuses interurbanos del Consorcio Regional de Transportes.

Los "buhometros", que tendrán un distintivo especial, serán 104 autobuses con los que se atenderá a una población de 1,7 millones de madrileños. Las paradas de las nuevas líneas corresponderán a las estaciones de Metro y en algunos casos habrá también paradas intermedias.

El intervalo medio de los vehículos será de 15 minutos, con lo que se proporcionará un servicio continuo y regular, entre la una y media de la madrugada y las seis de la mañana, hora a la que reabre el suburbano.

El recorrido de las líneas suma un total de 462 kilómetros, que permitirán también ofrecer transporte público a zonas actualmente carentes de él.

Las doce nuevas líneas se suman a los "búhos" que funcionan actualmente en las calles de la capital, cuyo número asciende los fines de semana a 120 autobuses. De esta forma, la puesta en marcha de los "buhometros" supone casi una duplicación del número de autobuses nocturnos en los fines de semana.