Así lo confirmaron hoy a Servimedia organizaciones de pequeñas y medianas empresas de Huelva y Sevilla y la Cámara de Comercio de Ayamonte, entre otras patronales, así como el propio alcalde de esta localidad onubense, Isaías Pérez, quien asegura que el proyecto ferroviario es viable.

Pérez señaló incluso la posibilidad de construir un nuevo puente internacional sobre el río Guadiana que podría enlazar el municipio que gobierna con la localidad portuguesa de Vil Real de Santo Antonio y por el que discurriría la línea férrea.

La petición de una conexión por tren entre los dos países por el sur de la península surgió el pasado fin de semana, cuando varios colectivos empresariales de la región del Algarve hicieron pública la propuesta coincidiendo con la celebración de la "cumbre" hispano-lusa en Funchal (Madeira).

Tanto el alcalde como los representantes empresariales señalan que el proyecto es imprescindible. El primer edil de Ayamonte y diputado regiona advierte que el criterio de mejorar el enlace entre España y Portugal por el sur es compartido por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), cuyos técnicos trabajan ya en la ampliación de la autovía A-49 entre Sevilla y Huelva hasta el puente internacional.

Isaías Pérez está convencido de que estos estudios del MOPT son previos a la conversión en autovía de la carretera nacional N-431, que une Ayamonte con Huelva, otra de las reivindicaciones de los empresarios de la zona a ambos lados dela frontera.