La delegacón coreana visitará mañana la factoría de Santana en Linares (Jaén). Fuentes de la dirección de la empresa española han negado que exista un interés de Ssang Young por entrar pronto en el accionariado de la firma automovilística española, en la que la multinacional japonesa Suzuki cuenta con un 89 por cien del capital.

Las mismas fuentes señalaron a Servimedia que el encuentro de hoy es sólo un contacto y no una negociación, y que esta visita estaba pactada desde la que los directivos del Instituto deFomento de Andalucía (IFA) hicieron a Corea antes del verano en busca de un socio para Santana Motor.

Este es el motivo por el que la visita de la delegación de directivos de Ssang Young a Madrid no ha incluido un contacto con los responsables del Ministerio de Industria, tal y como indicaron a Servimedia fuentes de este departamento.

Suzuki exigió, para mantener su inversión en España, encontrar un accionista para Santana que le permitiera reducir su presencia en la firma automovilística español del 89 al 49 por cien, tal y como estaba antes de tener que suscribir una ampliación de capital sin éxito que forzó a la firma japonesa a elevar su participación por encima del nivel que acostumbra a tener.

Tras el encuentro con Jae Kil Park, los directivos de Santana no descartan futuros acuerdos con la firma coreana, aunque al final los contactos no fructifiquen en la adquisición de acciones.

Ssang Young es una corporación industrial con presencia en multitud de negocios, entre los que destacasu actividad en el área hotelera, informática, cementera y, sobre todo, en vehículos industriales, con la que comercializa autobuses y camiones, además de dos modelos "todo-terreno": el "Korando" y el "Musso".