Los ecologistas creen que algunas de las piezas del avión contenían materiales como torio y otros compuestos radiativos, por lo que temen que el suelo haya quedado contaminado.

Aunque la compañía propietaria, Air France, se ha comprometido a descontaminar varias hectáreas de superficie, todavía no ha iniciado estos trabajos.

Robin de los Bosques recuerda que la legislación francesa obliga a la compañía a realizar una fase de diagnóstico del suelo, algo necesario para que puedan operar los expertos encargados de decidir las técnicas de descontaminación que se deben aplicar.