El premio Galileo se entregó recientemente en Munich a Rafael Olmedo, como investigador principal, y al asistente técnico Pablo de Miguel, según informó hoy el INTA.

Este sistema permite alertar a los conductores cuando se aproximan a un punto en el que se está produciendo algún tipo de incidencia o situación que pueda suponer un peligro, especialmente en situaciones de baja visibilidad por niebla o lluvia.

Así, el sistema supone una ayuda para el conductor en situaciones como la presencia de vehículos o transportes especiales, vehículos accidentados o averiados invadiendo la calzada, presencia de controles o eventos especiales y trabajos de obra o mantenimiento en las vías que alteran su trazado, y que ponen en peligro tanto al vehículo como a los trabajadores.

El conductor recibe en tiempo real la información sobre la dirección, distancia y tipo de alerta que se está produciendo, disponiendo de esos datos incluso antes de tener contacto visual.

El principal propósito de "e-Warning", que utiliza tecnologías integradas de navegación, es el de evitar los accidentes de tráfico que se producen en una serie escenarios determinados.