Estos son algunos resultados de la campaña ‘Operation Truck&Bus’, impulsada por la asociación europea de policías de tráfico RoadPol y realizada en España por la Dirección General de Tráfico (DGT) entre los pasados 7 y el 13 de febrero. Esa iniciativa puso el foco en los vehículos destinados al transporte de mercancías y personas.

Durante los siete días de la campaña en España, los agentes controlaron 19.039 vehículos y denunciaron a 5.112 conductores de camiones y 124 de autobuses por incumplir algún precepto normativo de este tipo de transporte, según informó este martes la DGT.

Además, se inmovilizaron 60 camiones por diferentes motivos atribuidos al conductor o al vehículo y que impedían continuar la circulación por carretera con seguridad.

Una vez más, el exceso de horas al volante fue el precepto más incumplido, ya que 2.468 conductores (2.442 de camión y 26 de autobús) de los 5.236 sancionados resultaron denunciados por infracciones relativas a los tiempos de conducción y 420 (398 de camión y 22 de autobús) por cuestiones relacionadas con el tacógrafo.

Además, otros 1.026 conductores (949 de camión y 77 de autobús) circulaban con irregularidades administrativas relativas a la documentación del vehículo o del propio conductor, entre ellos 573 por infracciones relacionadas con la ITV (Inspección Técnica de Vehículos).

Un total de 674 conductores fueron denunciados por exceso de peso o mala disposición de la carga y 142 por infracciones relativas a cinturones de seguridad y otros dispositivos (131 de camión y 11 de autobús).

Un total de 44 camioneros resultaron denunciados por dar positivo en drogas y 14 en alcohol. Y 185 conductores fueron detectados circulando a velocidades superiores a la permitida (175 camiones y 10 autobuses).