Once de estas personas fueron detenidas en Barcelona, 1 en Badalona, 2 en La Jonquera (Gerona), 1 en Vic (Barcelona), 1 en Sant Feliu de Guíxols (Gerona), 3 en Cartagena y 1 en Algeciras. Las mismas fuentes indicaron que entre los detenidos había un guardia civil aunque no prcisaron sus nombres.

Las investigaciones policiales se iniciaron a principios de este año en Barcelona, aunque colaboraron efectivos de este cuerpo de Vic, Algeciras, Córdoba, Ponferrada, Murcia y Cartagena. El 13 de abril fue detenido un conductor de camión francés en Algeciras y le fueron confiscados un total de 4.793 kilos de hachís.

Posteriores operaciones llevaron a la detención de otros conductores de camiones, en El Vendrell (Tarragona), el 28 de agosto pasado, y en Marruecos. La policía cnfiscó en la primera ocasión 2.750 kilos de hachís, y en la segunda, 790.

Según declararon fuentes policiales, la infraestructura de que disponía esta red de narcotráfico en Barcelona se encuentra prácticamente desarticulada, pero las investigaciones continúan a través de la Interpol. Una de las cuestiones pendientes es "aclarar cómo blanqueaban el dinero, que les generaba muchos intereses".

La banda trabajaba en España disponiendo la infraestructura necesaria para los traficantes a través de la arga, el transporte y la entrega de mercancía. Diversas empresas de transportes se encuentran asimismo implicadas en las operaciones de la red internacional: Transmei y Trans 89, de Barcelona; Micarbó, de Vic, y Golotrans, de Alicante.

Tras la desarticulación de esta banda también fueron intervenidos diversos vehículos, entre los que se encontraba un Porsche, 2 Mercedes, 1 BMW, 1 Renault 19 de 16 válvulas, 2 furgonetas, 6 camiones y 9 remolques.