"Podemos tener problemas para conseguir la máxima efectividad de los radares", ya que para multar al infractor hay que identificarlo, por lo que no descartó la posibilidad de reformar la ley si tras la puesta en marcha de estos sistemas se demuestra que son realmente eficaces.

En la actualidad, si un conductor pillado por exceso de velocidad por un radar no es parado por la Guardia Civil para su identificación puede acabar eludiendo la multa. Tráfico estudia modificar la ley para terminar con esta impunidad.

El director de Tráfico hizo estas declaraciones durante su comparecencia en la Comisión no permanente sobre Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tráfico del Congreso de los Diputados, donde anunció también que su departamento está estudiando la posibilidad de, en fases posteriores, colocar los radares de forma rotatoria, cambiándolos de lugar aleatoriamente cada mes.

Recordó, además, que los 125 radares que se colocarán este año se ubicarán en autopistas y autovías, mientras que los que se instalen durante 2006 y 2007 se pondrán en los puntos concretos que elijan los territorios en que se vayan instalando. "Es importante", dijo, "que el ciudadano sienta que los radares son suyos y que trabajan para él".

Por otra parte, Pere Navarro anunció que el texto del nuevo reglamento general de conductores estará preparado este otoño y que recogerá el contenido de una directiva europea sobre permisos de conducir que eleva a 16 años el mínimo de edad para optener el permiso de conducir ciclomotores.

AGENTES DE TRAFICO

El director general de Tráfico aseguró a los agentes de tráfico de la Guardia Civil que recibirán un aumento de sueldo como se les había prometido, si bien no precisó la cuantía exacta del incremento ni el momento a partir del que lo cobrarán, porque son aspectos que dependen del Ministerio de Economía y Hacienda, un organismo con el que "no es nada fácil la negociación", reconoció.

"Estamos mirando la cuantía" y las fases en las que se aplicará, indicó Pere Navarro, quien aseguró que el incremento económico es el único incentivo posible para conseguir que aumente el número de guardias civiles de Tráfico.

Por su parte, el diputado del Partido Popular (PP) Federico Souvirón acusó al director general de Tráfico de haber creado falsas expetcativas a los agentes de Tráfico que ahora no puede cumplir, lo que constituye, dijo, "una falta de respeto" a quienes se integran en el Cuerpo.

Además, Souvirón señaló que la Dirección General de Tráfico tiene problemas de gestión interna que, si no soluciona,impedirán la mejora de todos los demás obstáculos que ha de resolver en este momento este departamento.