La contratación de estos trabajadores, que afectará a especialistas, profesionales, tcnicos, mandos e ingenieros, supondrá unos gastos para Citroën de unos 2.000 millones de pesetas en concepto de instalación de medios de fabricación, logística y formación.

Según Citroën Hispania, parte de los nuevos trabajadores irán a atender un tercer turno en la factoría de Vigo, que se implantará a partir de mayo, mientras que el resto servirá de refuerzo a los equipos de trabajo actualmente existentes. El proceso de contratación comenzará este mes y se prolongará hasta mayo.

Gracias a la cotratación de estos nuevos trabajadores, Citroën podrá incrementar su producción en Vigo, especialmente la del Citroën Berlingo y el Peugeot Partner, modelos de los que existe, según la compañía, mayor demanda en la actualidad (unas 13.500 unidades mensuales).

Citroën destacó el "enorme éxito" que a nivel mundial están teniendo ambos vehículos, que han sido elegidos "Van -vehículo de uso mixto, familiar, comercial e industrial- del año en Europa 1997". Desde su lanzamiento y hasta finales del pasado me de enero, Citroën Hispania ha producido un total de 76.435 Berlingo y Partner, de los cuáles ha exportado un 83%.

En España, el Citroën Berlingo, que ya fue líder en el mercado de derivados de turismo el mismo mes de su lanzamiento, el pasado mes de septiembre, ha ayudado a la marca a situarse a la cabeza en ventas de derivados de turismo en 1996.

Actualmente, la factoría de Citroën de Vigo fabrica el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner, la furgoneta C-15, el AX y el ZX. A excepción de la versin 5 puertas de este último modelo, el resto son construidos en exclusividad mundial por las instalaciones gallegas.