Jesús Herrera, alcalde socialista de Algete, manifestó hoy a Servimedia que lo que debía haber hecho el PP ayer era haber apoyado la proposición no de ley del PSOE para que se cambien las rutas del aeropuerto de Barajas, no se construyan dos nuevas pistas y sea realidad lo antes posible el aeropuerto de Campo Real.

"Eso es el engaño de Gallardón una vez que terminaron las elecciones a la Comunidad de Madrid", apuntó el regidor de Algete. "En l campaña electoral propuso que Barajas no se iba a ampliar, que iba a ser prioritario Campo Real, y ha pasado todo lo contrario: ha firmado un acuerdo con Fomento que alargaba Barajas hasta el 2019".

Herrera añadió que el presidente regional y Fomento condenan "a los 500.000 habitantes del entorno del aeropuerto de Barajas a 20 años de sufrimiento".

"Eso es un puro y duro efecto electoralista de cara a las elecciones del mes de marzo", afirmó el alcalde. "Pido públicamente, no solamente a los vecnos de Algete sino a los vecinos de la Comunidad de Madrid, que no se dejen tomar más el pelo por los dirigentes del Partido Popular".

DIA

Por su parte, el alcalde de Coslada, Juan Manuel Granados, del PSOE, pidió, como solicitaba la proposición no de ley socialista rechazada en el Congreso, que "la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de la tercera pista se cumpla en todos sus extremos".

Según señaló Granados a Servimedia, la DIA marcó un plazo de 24 meses, ampliado en un año, hasta el 99, pra que desaparezcan los vuelos nocturnos en Barajas. "No es un acto gracioso de Arias-Salgado, es que lo exige la DIA", aseguró el alcalde de Coslada.

El regidor de San Sebastián de los Reyes, el independiente Angel Requena, indicó a Servimedia que, en relación al futuro aeroportuario de Madrid, "no se puede tener a la Comunidad de Madrid, a España, sometida a una situación tan tremenda como es que no haya un panorama definido".

"Si la Comunidad da marcha atrás es porque también los datos que le an aportando -independientemente del electoralismo- es que estamos metidos en un lío", afirmó Requena.

El alcalde de San Sebastián de los Reyes apuntó que el aeropuerto, con sus contratos multimillonarios en publicidad y en obras, como la nueva terminal, a punto de recibir la luz verde definitiva, "es un pozo sin fondo, en el que se están metiendo una serie de recursos. Por no gastar de verdad (en Campo Real) se está gastando mucho más al final".

DESCONFIANZA

La Plataforma contra el Ruido de Sa Sebastián de los Reyes manifestó que "bueno es que reconozcan que hay un problema en el aeropuerto de Barajas", aunque no se fían de que vayan a construir Campo Real en el 2005 "porque todas las actuaciones van en sentido contrario".

El portavoz de la plataforma, Rafael Herguezábal, señaló a Servimedia que, "para nosotros, es un reconocimiento de que Barajas es inviable".

El presidente de la Asociación Española contra el Ruido de los Aviones (AECRA), Andrés Martínez, afirmó que "si el señor RuizGallardón está dispuesto a romper el acuerdo que ha firmado con el ministro de Fomento, aquí hemos terminado. Es por ahí donde nosotros empezaríamos a creernos que eso es de verdad", señaló a Servimedia.