El tren de Alta Velocidad, que el pasado 21 de abril cumplió dos años en funcionamiento, ha alcanzado un 85 por ciento de ocupación media desde su puesta en marcha, según los datos ofrecidos por Renfe.

Los responsables del AVE aseguran que "tan sólo en el pasado año se facturaron 13.500 millones de pesetas y con estos beneficiospretenden amortizar muy pronto el coste de la construcción de esta línea de alta velocidad". Según Renfe, los pagos que han de afrontar cada año son de 4.000 millones de peseta, en concepto de amortización por los 40.000 millones que costó la construcción del servicio.

Renfe reconoce que "este gran éxito que está teniendo el AVE está superando sus propias previsiones y que va a permitir amortizar el coste del AVE en un plazo de 8 años, lo que supondrá uno de los mayores logros de nuestra historia ferrviaria".

Renfe afirma que el AVE ha transportado entre Sevilla y Madrid a más de 5 millones de personas junto los 600.000 que viajaron en los trenes talgo que utilizan también la línea de alta velocidad. Entre Madrid y Sevilla viajan cada día 20 trenes AVE junto a los trenes lanzaderas AVE entre Puertollano, Ciudad Real y Madrid y los 12 trenes Talgo que circulan por la vía de alta velocidad.

El servicio de Alta Velocidad se vio hoy afectado por los paros que llevan a cabo los trabajadores de Rene, con un retraso a su paso por Córdoba de más 15 de minutos debido a una concentración de empleados. Algunos Talgos y otros trenes han sufrido también diversos retrasos a causa de estas protestas que los empleados de Renfe están realizando todos los lunes, miércoles y viernes durante este mes de abril en contra de la reducción de plantilla prevista.