La campaña incluye un decálogo de consejos prácticos para gastar menos combustible al volante, como mantener una velocidad lo más uniforme posible, apagar el motor en paradas de más de 60 segundos, y cambiar a segunda marcha a los dos segundo o seis metros aproximadamente de la arrancada.

En la presentación de esta "Campaña de Conducción Eficiente", el director general del IDAE, Enrique Jiménez Larrea, afirmó que "la evolución tecnológica no se ha visto acompañada de una evolución en la forma de conducir", por lo que se mostró partidario de poner en marcha "cursos de formación y reciclaje a conductores".

Por su parte, el director de Tráfico, Pere Navarro, aseguró que este tipo de campañas nos ponen "en línea con lo que se hace en Europa" y añadió que "en todas las profesiones se ponen al día, menos en la conducción".

SIN NUEVO PLAN RENOVE

La nota crítica llegó de la mano del presidente de Aniacam, Germán López, que aseguró que "aún no sabemos si va a ponerse en marcha un Plan Renove II" a pesar de que "el 35% del parque de coches tiene más de 10 años y el Gobierno recauda 23.200 millones de euros en impuestos de la industria automovilística" y de que ésta "genera el 6% del PIB".

Dominique de Riberolles e Ignacio Sanjuán, representantes de la AOP y Repsol, respectivamente, defendieron que es una absoluta prioridad contribuir al consumo responsable, "ya que es un seguro para nuestro futuro" y la mejor forma de promover un desarrollo sostenible.

Juan Luis Huidobro afirmó que el RACE lleva algunos años "impartiendo cursos de conducción eficiente" y avanzó que su organización va a poner en marcha unas jornadas en el circuito del Jarama "para poner en la práctica los consejos de la campaña".