Así consta en un informe elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que considera "perverso" el nuevo sistema. De acuerdo con la nueva regulación, la tarificación se realizará por fracciones de cinco minutos.

El tiempo medio de permanencia de un coche en uno de los 35 aparcamientos de titularidad pública madrileños se situó en dos horas y 52 minutos en 2004.

Durante el año pasado, casi once millones de usuarios aparcaron su vehículo en uno de estos garajes, siendo el coste medio de estacionamiento de 5,24 euros, lo que generó unos ingresos para las empresas concesionarias cercano a los 56 millones.

Sin embargo, con el nuevo sistema, dicen los automovilistas, "el mismo estacionamiento le costará a los conductores una media de 0,71 euros más, lo que eleva el coste hasta los 5,24 euros por el mismo servicio".

Este cambio permitirá al Ayuntamiento de Madrid recaudar algo más de seis millones de euros adicionales, según los cálculos que maneja la organización.

"Este sistema de tarificación resulta perverso para los intereses de los automovilistas y defrauda las expectativas que los usuarios habíamos depositado en la Administración para solventar una situación injusta, como era el cobro del aparcamiento por fracciones de una hora, o de media hora", concluye AEA.