Según informó este jueves la operadora, ha transportado anualmente cerca de 1,8 millones de viajeros en los 7.300 trenes de servicios comerciales y enlaces que han circulado por la línea de alta velocidad.

La compañía estrenó en 2021 una nueva oferta comercial de trenes AVE y Alvia a Galicia. La elevada demanda de viajeros en este corredor se ha mantenido a lo largo de sus dos años de funcionamiento, siendo cerca de 3,6 millones el número total de clientes que han utilizado los servicios Galicia–Madrid y Galicia–Madrid–Alicante desde su inicio.

En 2023, los meses de septiembre y octubre fueron los que más incrementaron el número de viajeros en comparación con 2022, con un 9,2% y un 17,4% más, respectivamente.

El desplazamiento de estos más de 3,6 millones de viajeros supone un importante ahorro medioambiental. Con esta cifra se evita la emisión de más de 265.000 de toneladas de dióxido de carbono, la circulación de 2,4 millones de vehículos privados y el consumo de más de 113 millones de litros de combustible.

La llegada de la Alta Velocidad a Galicia el 21 de diciembre de 2021 “supuso un avance en frecuencias, tiempos de viaje y enlaces ofertados”.

De esta manera, la conexión entre ciudades como A Coruña, Ferrol, Santiago de Compostela, Lugo, Pontevedra, Vigo y Ourense (así como las paradas intermedias) con Madrid; o con Cuenca, Albacete y Alicante en caso del AVE que parte de Ourense; "progresó de forma considerable", destacó Renfe.

Con la próxima incorporación de los trenes de la serie 106, prevista durante el primer trimestre de 2024, “se espera de nuevo una importante mejora del servicio".

"Las conexiones desde Galicia se verán incrementadas con un número mayor de frecuencias, mejores tiempos de viaje y más plazas ofertadas, así como con el estreno de los servicios Avlo, beneficiándose de las prestaciones de los nuevos trenes de la serie 106”, aseguró Renfe en un comunicado.