Según el director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, "estos resultados del primer trimestre reflejan un desempeño sólido en nuestros negocios de aeronaves comerciales, helicópteros y defensa. Nuestra orientación para 2022 no ha cambiado, aunque el perfil de riesgo para el resto del año se ha vuelto más desafiante debido al complejo entorno geopolítico y económico".

De hecho, las cuentas del primer trimestre reflejan unas pérdidas de 200 millones de euros provocadas por las sanciones a Rusia por el conflicto en Ucrania.

Los ingresos consolidados aumentaron un 15 % hasta los 12 000 millones de euros lo que refleja principalmente el mayor número de entregas de aviones comerciales. Se entregaron 142 unidades, 17 más que un año antes.

Los pedidos brutos de aviones comerciales aumentaron a 253 frente a los 39 de 2021. Los pedidos netos fueron 83 frente a los 61 negativos de un año antes. La cartera de pedidos ascendía a 7.023 aviones comerciales el 31 de marzo de 2022.

Airbus Helicopters entregó 39 unidades con un aumento de los ingresos del 7% mientras que los ingresos de Airbus Defence and Space aumentaron un 16%, impulsados principalmente por el negocio de aviones militares y tras la firma del contrato Eurodrone.

Airbus Helicopters registró 56 pedidos netos y se adjudicó un contrato para el programa de actualización de helicópteros de ataque Tiger MkIII. La entrada de pedidos de Airbus Defence and Space aumentó hasta los 3200 millones de euros.