Así lo comunicó este miércoles el gestor aeroportuario a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), demás de confirmar que para el resto de lotes sí ha recibido ofertas.

Los lotes con ofertas, en su conjunto, representan un 56% del importe total de las Rentas Mínimas Anuales Garantizadas (RMGA) en 2024 establecidas como base para la licitación.

Los lotes con ofertas son los de los Aeropuertos de Andalucía – Levante, los de los Aeropuertos de las Islas Canarias, los de los Aeropuertos de las Islas Baleares, y los de los Aeropuertos del Norte de España.

En paralelo a la evaluación de las ofertas presentadas, para los lotes desiertos Aena propondrá en fechas próximas al Consejo de Administración el inicio de un nuevo proceso de licitación.

Como parte de este nuevo proceso, Aena podría activar la cláusula contractual en virtud de la cual el actual arrendatario deberá continuar la explotación de las tiendas afectadas hasta que haya una nueva adjudicación durante un plazo máximo de 6 meses a contar desde la fecha de la finalización de los contratos actualmente vigentes, el 31 de octubre de 2023.