Según indicó la compañía ferroviaria, el contrato tiene el objetivo de responder a las necesidades de carril para los subtramos Talayuela – Casatejada y el bypass de Mérida, para lo que contempla el suministro de 10.200 toneladas de carril.

Además del suministro, el contrato comprende el transporte desde la fábrica hasta la planta fija de soldadura eléctrica, la soldadura eléctrica en dicha planta y el transporte de carril desde la planta hasta la obra.

Los proyectos constructivos y de ejecución de las obras de la LAV a Extremadura, entre Talayuela y la frontera portuguesa, prevén que Adif AV suministrará de forma directa el carril necesario para el montaje de vía contemplado en los mismos, para que posteriormente los contratistas adjudicatarios de los proyectos de montaje de vía realicen la instalación del carril.

La actuación, indicó Adif, será financiada con fondos europeos de los Next Generation EU.