Según explica el administrador ferroviario en un comunicado, las obras consistirán en la sustitución de los actuales pasos enmaderados o asfaltados por otros que ofrecen mejores condiciones de seguridad para el tráfico de personas, vehículos y convoyes ferroviarios.

Esta actuación se enmarca en el plan global de inversiones que ADIF está llevando a cabo para la mejora permanente de sus infraestructuras e instalaciones de la red de ancho convencional, con el objetivo de ofrecer una mayor seguridad y confort.

En concreto, el programa de Seguridad en la Circulación cuenta con un presupuesto de 101 millones de euros y responde al compromiso de Adif de mejorar la seguridad en el ferrocarril, con actuaciones de supresión de pasos a nivel, mejora de la protección de los mismos y campañas de sensibilización, en la línea marcada por el Plan de Supresión y Mejora de Pasos a Nivel puesto en marcha por el Ministerio de Fomento en 2005.

La tecnología strail, la utilizada en estos nuevos pasos a nivel, se basa en estructuras modulares de caucho vulcanizado de alta capacidad antideslizante, incluso en condiciones meteorológicas adversas. Asimismo cuenta con un excelente aislamiento eléctrico y es muy resistente a la climatología, por lo que presenta una gran robustez y durabilidad.