Este volumen representa un incremento del 4,6% en relación a 2005 y supone un notable aumento respecto a las estimaciones para 2006, según afirma Abertis en un comunicado.

La concesión con un mayor aumento en términos relativos es la C-32 (Aucat) desde Castelldefels hasta El Vendrell, con un crecimiento del 8,8% sobre volúmenes de tráfico superiores a los 27.000 vehículos diarios. Estos niveles la sitúan, tras Acesa, como la segunda concesión por tráfico en España.

El corredor mediterráneo de la AP-7, el de mayor tráfico por autopista de España con tránsitos diarios superiores a los 48.000 vehículos en alguno de sus tramos, como el Barcelona-Salou, ha crecido también por encima de las previsiones, con un aumento del 3,4% en el tramo La Jonquera-Salou (Acesa), y de un 5,4% en el tramo Salou-Alicante (Aumar), en este último caso con tráficos diarios superiores a los 21.000 vehículos.

La AP-6, que gestiona la autopista de salida de Madrid hacia La Coruña (Villalba-Adanero), acumula, asimismo, un crecimiento cifrado en un 6%, con un volumen diario de tráfico de 26.600 vehículos.