Además, el Gobierno autorizó el expediente complementario que amplía las obras de soterramiento y permeabilización que ejecuta Adif-Alta Velocidad desde el paso a nivel de Santiago el Mayor hasta el de Los Garres en el nuevo acceso ferroviario a Murcia.

Dicha actuación complementaria se añadiría a los 37,2 millones de euros previstos para la adjudicación.

Cabe recordar que el Consejo de Administración del gestor ferroviario Adif aprobó estas medidas el pasado viernes 27 de octubre, y que ahora reciben luz verde del Gobierno.

Adif-Alta Velocidad adelantará el inicio de las obras de soterramiento al 15 de noviembre y analizará cualquier propuesta que suponga una mejora en la ejecución de la obra y en la permeabilización del trazado, según explicó el Ministerio de Fomento.

Por otro lado, la segunda fase del soterramiento incluye la actuación en la estación de El Carmen y en Barriomar, y, tal y como ya se ha comprometido en las últimas semanas, las obras de esta fase se licitarán durante la primavera de 2018.

En el total, en ambas fases, cuyos trabajos se solaparán, se soterrarán cuatro kilómetros con una inversión total estimada de 606 millones de euros.

En el tramo comprendido entre los pasos a nivel de Santiago el Mayor y Los Garres, habrá un tramo soterrado de 583 metros de longitud, que se añade al actualmente en ejecución, por lo que en esta primera fase se amplía la longitud del soterramiento hasta, aproximadamente, 1.113 metros.

Fomento indicó que la solución técnica adoptada para desarrollar el soterramiento supone la ejecución de muros pantalla de un metro de espesor para la contención del terreno a medida que se realicen las excavaciones de soterramiento, teniendo en cuenta los parámetros geotécnicos establecidos en el proyecto.

Además, el contrato incluye también la construcción de una salida de emergencia e instalaciones de ventilación y drenaje, entre otras.

Por último, se llevará a cabo la construcción de una pasarela provisional con ascensores para asegurar la accesibilidad de los ciudadanos mientras duren las obras. Estará situada en el mismo emplazamiento que el paso a nivel de Santiago el Mayor, que se mantendrá abierto hasta que no esté construida y en servicio esta pasarela.