Esta inversión se centra en la sustitución de algunos de los componentes de estos trenes por otros que realizan la misma función con mayor fiabilidad, reduciendo las perturbaciones que pudieran afectar a los clientes, según informó hoy el Ejecutivo regional.

Así, las mejoras a las que se va a someter a los coches de la serie 2000 consisten en la sustitución de los compresores, la mejora de los sistemas de apertura y cierre de puertas, los pantógrafos, el cambio de soportes de conexión caja-bogie y mejora de la información al conductor en el terminal de ayuda a la conducción.

La actuación más importante consiste en la sustitución del modelo de compresor de los coches 2000 por otros alternativos cuya principal característica es que no requieren aceite para su lubricación.

La principal ventaja que presenta este nuevo sistema es que reduce el consumo de energía y produce un menor impacto en el medio ambiente que otros compresores tradicionales al evitar el uso del aceite.