El plan, que tiene el objetivo de impulsar la sostenibilidad económica y medioambiental del ferrocarril español, contempla un conjunto de medidas técnicas y de nuevas tendencias de gestión para la eficiencia energética, además de la implantación de novedosos sistemas de generación de energía renovable, en diversas estaciones y centros logísticos de Adif.

Entre las medidas técnicas aplicadas durante el año 2009 destacan las efectuadas en un total de 28 estaciones de Adif, con la instalación de lámparas de bajo consumo, báculos y farolas autónomas, sistemas para independizar circuitos, balasto electrónico, fotocélulas y autómatas, todas ellas encaminadas a mejorar la eficiencia energética y el ahorro del consumo eléctrico.

Además, se han emprendido actuaciones en 19 centros logísticos de Adif con la implantación de reguladores de flujo luminoso, contadores y fotocélulas y autómatas para la gestión de los consumos energéticos.

Por último, se ha mejorado y racionalizado los sistemas de iluminación de los principales túneles de alta velocidad, adaptándolos a las necesidades detectadas en estudios previos de optimización de la intensidad lumínica.