Según informó esta asociación, aunque 17 millones de españoles salen cada fin de semana por las noches para disfrutar de su tiempo libre, sólo los ciudadanos de las capitales de provincia disponen de transporte público en horario nocturno.

La Comunidad de Madrid sería la única región que, según esta asociación, dispone de una red de autobuses que se extiende por toda la provincia.

Por ello, y en el marco de las Primeras Jornadas técnicas sobre Ocio Nocturno que organiza ECO, esta asociación denunció el "déficit estructural del transporte público nocturno" que, a su juicio, padecen las ciudades españolas.

Respecto a los autobuses, el número de líneas nocturnas existentes en las ciudades es un 17% de las diarias, mientras que el tiempo de espera es de 40 minutos, frente a los 13 que se espera durante el día.

En cuanto al taxi, el número de vehículos que realizan su servicio por las noches se sitúa apenas un 15-20% de la flota, según ECO.

Según ECO, el problema de la falta de alternativas para garantizar la adecuada movilidad de los ciudadanos en el empleo de su tiempo de ocio nocturno es, además, "una de las asignaturas pendientes de la lucha contra los accidentes de tráfico y la seguridad vial".