Así lo advirtió este martes la organización conservacionista WWF, que alertó de que los 6.000 barriles de petróleo pesado y las 60.000 toneladas de carbón que transportaba el buque "amenazan con destruir una de las zonas de mayor diversidad marina del planeta".

La organización culpa del accidente a "la ausencia de control y seguridad en el transporte internacional de mercancías", y pide que se trasladen al lugar los sistemas de limpieza y las barreras de contención necesarias para poder controlar el derrame en caso de que llegue a producirse.

"La falta de seguridad en la navegación de la Gran Barrera de Coral es lo más parecido a jugar a la ruleta rusa con uno de los iconos naturales más valiosos del planeta", señaló la directora de Conservación de WWF Australia, Gilly Llewellyn.

MÁS PELIGROS

Esta experta avisó también de que "el tráfico marítimo aumentará de forma dramática en estas aguas durante los próximos años", debido a un proyecto con el que se instalará una planta de gas licuado en el puerto de Gladstone, y que "acrecentará las posibilidades de un desastre ambiental a gran escala en este lugar nombrado como Patrimonio de la Humanidad".

WWF alerta de que este accidente podría producirse en la costa de Doñana "si se construye el oleoducto Balboa y aumenta el tráfico de petroleros en la zona".