En declaraciones a los medios de comunicación durante el viaje inaugural de la ruta Madrid-Zúrich de la compañía Air Europa, Hidalgo indicó que “si no se hubiesen acercado los chinos, el plan era haber salido a Bolsa hace dos años, pero al meterse en medio, paralizamos todas las cosas”.

El responsable de Globalia señaló que actualmente las negociaciones con el conglomerado chino están "paralizadas" y lamentó que HNA “no está dando la importancia que yo creo que deberían darle a un proyecto tan importante”.

Hidalgo comentó que ambas grupos tienen “grandes proyectos” para unir China con Madrid y el resto del mundo y añadió que si finalmente se incorporan, “serán bienvenidos y seremos unos grandes compañeros de viaje”.

Además, apuntó que “hay mucha gente que se ha acercado, pero no he querido negociar con nadie porque sinceramente me gusta mucho el proyecto de los chinos, porque aportan mucho negocio hacia España y el mundo entero y yo veo que en el mundo se va a mover mucho a través del potencial de los chinos”. Por tanto, “es un socio ideal”, aseveró.

VUELOS A CHINA

En relación a posibles vuelos con China, Hidalgo señaló que ya tuvieron vuelos a Shangái en el pasado pero “perdimos mucho dinero, porque nos anticipamos”. También comentó que “China es el futuro y es un tema que tenemos presente pero hoy en día no tenemos medios y por tanto no está planificado en nuestro plan empresarial” y anunció que para febrero de 2017 llegarán dos nuevos Boeing 787-900, que elevarán a 16 el número de este tipo de aeronaves en la compañía.

Después de que el Grupo Globalia ganase apenas cuatro millones en el año 2015, su presidente auguró que 2016 superará los grandes resultados de 2014, aunque matizó que solo quiere el dinero “para amortizar el crecimiento”.

Además de la ruta estrenada este lunes, operarán en 2016 con Bogotá, Quito, Guayaquil y Córdoba, además de las ampliaciones de frecuencias en Miami, Asunción o Varadero. Para 2017 quedarán México D.F., Panamá, Río de Janeiro y Santiago de Chile.