Según informó el Estado Mayor de la Defensa, el buque alemán ‘Ludwigshafen’ necesitaba evacuar a uno de los inmigrantes a los que había rescatado en aguas cercanas a Libia, al tener una fractura en su tobillo izquierdo.

Ante la falta de medios de esta embarcación para estudiar más a fondo el alcance de la lesión, se llevó a cabo su evacuación.

Esta operación se realizó en dos fases. En la primera de ellas, se procedió al trasbordo del inmigrante desde el buque alemán al español a través de la lancha de la ‘Numancia’.

En la segunda de ellas, el inmigrante fue transportado con el helicóptero ‘AB-212’ de la 'Numancia' al portaaviones italiano ‘Cavour’, dotado con un hospital ‘ROLE 2’, donde fue tratado de su lesión.

CONTENIDO DE LA MISIÓN

La misión ‘EUNAVFOR MED SOPHIA’ nace para actuar contra las mafias que trafican con inmigrantes que intenta llegar a Europa, principalmente de los puertos de Libia.

El 18 de julio del año pasado el Consejo Europeo establece dicha misión, siendo el día 22 de junio de ese año cuando se aprueba la primera fase de la misión que consiste en intercambiar información y patrullar en alta mar para detectar a los traficantes.

El 15 de julio de 2015 el Congreso de los Diputados autoriza la participación de España en la misión y consiste en personal desplegado a los Cuarteles Generales de la Operación, ocho en Roma y tres a bordo del portaeronaves italiano ‘Cavour’, una agrupación aérea táctica destacada en la base aérea de Sigonella, dotada con un avión de patrulla marítima, constituyendo el ‘Destacamento Grappa’ y la ‘Numancia’, dotada con un helicóptero embarcado, un equipo de seguridad de Infantería de Marina y un hospital ‘ROLE 1’ de asistencia sanitaria.

Actualmente, desde el 7 de octubre, la operación se encuentra en su segunda fase. Ésta, limitada a operaciones en alta mar, se encuentra legalmente reforzada con la promulgación, el 9 de octubre, de la Resolución 2240 (2015) del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas, que permite realizar operaciones de visita, registro, abordaje e incautación de buques sospechosos de migración ilegal y trata de personas, tanto con el consentimiento del estado del pabellón para los buques que lo tengan, como sobre buques, botes y balsas sin pabellón.

La misión consta de una tercera fase, que no se ha aplicado todavía y que implicaría “tomar las medidas necesarias” contra las embarcaciones y los activos en el territorio del Estado costero consternido.