Según informó Tráfico, la informatización de dichas aulas supone un cambio en el formato en la realización de los exámenes teóricos, pasando del papel al ordenador, un modelo que garantiza la calidad y seguridad jurídica del proceso de examen, como establece el artículo 52 del Reglamento General de Conductores.

Este modelo de examen informatizado supone, según la DGT, una serie de ventajas entre las que destacan la posibilidad de realizar exámenes individualizados para cada aspirante al nutrirse de una amplia base de datos con más de 16.000 preguntas que se van actualizando permanentemente; la corrección automática y segura por el mismo ordenador y la publicación de los resultados al día siguiente en la página web de la DGT para consulta por el propio interesado, tiempo que se verá reducido a la misma tarde del examen en los próximos meses.

Con este nuevo modelo se han examinados ya 864.377 candidatos desde que en diciembre de 2010 se informatizó la primera aula. Este sistema de examen ha recibido el accésit de los Premios a la Calidad e Innovación en la Gestión Pública convocados por la Agencia Estatal de Evaluación de Calidad, del Ministerio de Hacienda y Administraciones Pública, y está capacitado para absorber toda la demanda de exámenes que se realizan anualmente en España para las 530.000 personas que anualmente obtienen un permiso, que en su mayoría aprueban el examen teórico a la primera.

En pocas semanas se pondrá en marcha un sistema de solicitud de examen, también telemático, que permitirá a los candidatos escoger el día para realizar la prueba.

Pese a las ventajas que supone la implantación de este sistema informatizado, la misma no afectará a la realización de exámenes teóricos en otras localidades que, pese a la menor demanda, la DGT mantendrá en funcionamiento como hasta ahora, realizando los exámenes teóricos en formato papel.