El avión ha detectado restos de combustible consistentes en “irisaciones que derivan hacia el suroeste” y “las primeras observaciones confirman que los restos detectados derivan al suroeste, alejándose de la costa”, según informó Salvamento en una nota.

No obstante, los medios aéreos y marítimos de lucha contra la contaminación de Salvamento Marítimo continúan trabajando en la zona del hundimiento del barco, que se encuentra a una profundidad de 2.400 metros y lleva en su interior 1.409 toneladas de fuel, 30 toneladas de gasoil y otras 65 de lubricante.

La Capitanía Marítima de Las Palmas ha activado el Plan Marítimo Nacional de respuesta ante la contaminación del medio marino en su nivel 0 de alerta (el más bajo en las 4 escalas posibles), activando los procedimientos de actuación para este tipo de incidentes de contaminación. Asimismo, se ha establecido un programa de vigilancia para realizar el seguimiento de manchas mediante unidades aéreas y marítimas.

Además, se han posicionado medios de lucha contra la contaminación que incluyen barreras, tangones y ‘skimmers’ para la contención y recogida de hidrocarburos a bordo del buque de salvamento Miguel de Cervantes. Junto a estas unidades se encuentran en la zona el remolcador Punta Salinas y la embarcación Guardamar Talía.

El buque ruso se hundió a las 23.55 hora canaria del martes después de registrar un incendió el pasado sábado, y de que en la madrugada del domingo la Capitanía de Las Palmas determinase alejar el buque para garantizar la seguridad de las personas e instalaciones portuarias y para evitar el riesgo de contaminación al levante de la ciudad y la potabilizadora. La tripulación abandonó el buque en el propio puerto.

Por su parte, la ministra de Fomento, Ana Pastor, explicó que se han desplazado a la zona canaria todos los equipos de Salvamento Marítimo (Sasemar) y que están “actuando de forma preventiva y viendo la dimensión del vertido que pueda estar ocurriendo”.

La ministra hizo estas declaraciones en el Congreso de los Diputados, donde llegó tras presidir el comité de coordinación del plan marítimo nacional que se constituyó tras el incendio del barco en el puerto canario.