El estudio, titulado ‘Desbloqueando nuevas oportunidades. Trabajo en verde y transporte saludable’, asegura que fomentar la bici en las grandes ciudades europeas se traduciría en la creación de 76.658 empleos y evitar unas 9.401 muertes cada año.

Esta investigación recalca que Ámsterdam es la capital europea donde más está extendido el uso de la bicicleta, ya que un 33% de los desplazamientos en esta ciudad se realiza mediante este medio de transporte, seguida de Copenhague (27%), Berlín (13%), Berna (11%) y Liubiana (10%).

En el otro lado de la balanza están Minsk y Roma, donde la bicicleta no supone ni el 1% de los desplazamientos urbanos, en tanto que Madrid llega al 1%, como Astana, Belgrado, Bucarest, Budapest, Estocolmo, Lisboa, Praga, Sofía y Vilnius.

El estudio subraya que Madrid cuenta con alrededor de 149 empleos vinculados al sector de la bicicleta y que, en proporción con su volumen de población, esta cifra podría ascender a 3.717 si este vehículo circulara más por sus calles, sobre todo en talleres de reparaciones y mantenimiento, tiendas de ropa y accesorios para bicis, y estudios de desarrollo urbano.

Ecologisstas en Acción destacó este martes que conviene “tomarse en serio” este estudio porque “la bicicleta reporta beneficios para la salud, el medio ambiente y, ahora también, la creación de empleo”.

"En el caso de Madrid, un Plan Director de la Bicicleta, con medidas concretas para hacer una ciudad amable y atractiva para el uso de la bicicleta, sigue cogiendo polvo en algún cajón del Ayuntamiento", lamentó Mariano González, responsable del Área de Transportes de Ecologistas en Acción.