Según un comunicado enviado este miércoles, Competencia considera además que este consorcio de empresas llevó a cabo una fijación de precios y de otras condiciones comerciales de las ambulancias que “tenía por objeto no competir entre sí”.

Además, considera que dada su cuota de mercado, el acuerdo de estos profesionales también perseguía “eliminar o restringir la competencia de terceras empresas de transporte sanitario en el mercado”.

Competencia hace hincapié en que la mayoría de las empresas sancionadas por este hecho ya fueron sancionadas en la resolución de 20 de septiembre de 2006 por el mismo hecho, pero a través de la figura jurídica de la unión temporal de empresas (UTE).

La CNC concluye que “prácticamente todos los sancionados en 2006 forman parte de Transporte Sanitario Conquense, S.L.”, que “tiene el mismo objeto y efecto de reparto del mercado de servicios de transporte sanitario terrestre que en su momento se sancionó”.