CAF, en consorcio con las empresas de obra civil brasileñas CR Almeida y Santa Barbara (Consorcio VLT Cuiabá), ha firmado un contrato 'llave en mano' para la construcción de la obra civil, sistemas electromecánicos y el suministro de 40 unidades de 7 módulos del nuevo tranvía de la región metropolitana de Cuiabá, capital del estado de Mato Grosso en Brasil.

Esta obra y suministro supone un contrato de gran importancia estratégica, por ser el primer sistema de tranvía 'llave en mano' en Latinoamérica y por ser la gran apuesta de desarrollo para el transporte de pasajeros en Cuiabá, una de las sedes del Mundial de futbol 2014.

El contrato fue firmado con el Gobierno del Estado de Mato Grosso a través de la Secretaría Extraordinaria de la Copa del Mundo de 2014 (SECOPA) y tiene un valor total de 1.477 millones de reales (590 millones de euros), de los cuales 540 millones de reales (216 millones de euros) corresponden a CAF.

El tipo de tranvía contratado corresponde a la plataforma denominada Urbos, que ha sido desarrollada por CAF en los últimos años. Se trata de una unidad de última generación con un 100% de piso bajo y dará servicio a 28 kilómetros repartidos en dos líneas del Area Metropolitana de Cuiaba: Aeropuerto-Centro Político Administrativo (CPA) y Centro-Coxipo. El plazo de entrega del proyecto es junio del 2014, coincidiendo con la inicio de la celebración del mundial de fútbol de Brasil.

INDIA

Por otra parte, el organismo responsable del desarrollo, construcción y explotación de la línea de metro Este-Oeste de la ciudad de Calcuta (Kolkata Metro Rail Corporation), ha anunciado la adjudicación a la empresa CAF de un contrato de suministro de 84 coches de metro que conformarán 14 trenes, contemplándose la posibilidad de ampliación del contrato para otros 21 coches adicionales. El importe del contrato supera los 110 millones de euros.

Este concurso público es el más importante del sector en los últimos dos años en la República de la India, y sucede a otro proyecto de CAF, que contemplaba el suministro de 48 coches lanzadera de la línea del Aeropuerto Internacional de Nueva Delhi 'Delhi Airport Rail Link', que actualmente se encuentra en servicio comercial en la línea que une el aeropuerto de la capital india con el centro financiero de la ciudad.

Calcuta es la tercera megalópolis por población de la India, cercana a los 21 millones de habitantes entre su cinturón metropolitano y casco histórico, y fue la primera ciudad de la India en inaugurar una red de transporte subterráneo.

El proyecto al que se destinan los coches de metro comprende el desarrollo completo de la línea Este – Oeste, con tramos subterráneos en el entorno del casco histórico y bajo el caudaloso río Hooghly, así como tramos en superficie y viaducto en los sectores más alejados del cinturón metropolitano, representando la mayor inversión de infraestructuras ferroviarias en el Estado de Bengala occidental y siendo financiada por la Agencia de Cooperación Internacional Japonesa.

La presente adjudicación confirma la presencia continuada de CAF en el mercado ferroviario de la India, añadiendo además a Calcuta al listado de ciudades donde ya circulan unidades de metro desarrolladas por CAF, entre las que se encuentran São Paulo, Roma, Bruselas, México D.F, Caracas o Santiago de Chile.