Según los datos de la DGT sobre el estado de las carreteras, recogidos por Servimedia, a las 10.00 horas había circulación irregular en tres vías de salida de Madrid: la A-1 en San Agustín del Guadalix hacia Burgos, la A-3 en Rivas-Vaciamadrid hacia Valencia y la A-5 en Navalcarnero hacia Badajoz.

Además, el tráfico era lento en Toledo, con 10 kilómetros de la A-5 en Maqueda en dirección Badajoz y cuatro kilómetros en la A-4 en Seseña hacia Córdoba. También se detectaron retenciones en Ciudad Real (14 kilómetros en la A-4 en Manzanares hacia Córdoba) y Cuenca (10 kilómetros en Tarancón en sentido Valencia). Barcelona también contaba con dificultades circulatorias en dos tramos de la C-16, uno en Berga y otro en El Collet, ambos en dirección Puigcerdà.

El dispositivo especial de la DGT con motivo del puente comenzó a las 15.00 horas de este viernes con retenciones en todas las salidas de Madrid, así como en vías de Almería, Barcelona, Murcia, Sevilla y Valencia.

Tráfico prevé que en esta mañana de sábado haya circulación intensa de salida y de entrada a las grandes ciudades, así como trayectos de corto recorrido a zonas de ocio y esparcimiento cercanas a los núcleos urbanos.

MEDIOS HUMANOS Y TÉCNICOS

La DGT espera 8,07 millones de viajes por las carreteras españolas durante este puente, esto es, un 1,05% respecto a los datos reales de 2019. Se trata del puente de la Constitución y la Inmaculada que podría registrar más coches en carretera del último lustro.

Tráfico vuelve a establecer un operativo especial por este puente tras renunciar a ponerlo en marcha el año pasado por la menor cantidad de viajes largos por carretera debido a que la mayoría de las comunidades autónomas tenían decretado el cierre perimetral de sus territorios en virtud de un estado de alarma para frenar la pandemia del coronavirus.

Para dar cobertura a los desplazamientos durante este puente, que afectarán a las carreteras cuyo destino sean las zonas de montaña para la práctica de deportes de invierno y a otras zonas turísticas de descanso y de segunda residencia, la DGT pondrá en marcha medidas de regulación, ordenación y vigilancia que garanticen la movilidad y la fluidez en las carreteras y, al mismo tiempo, velen por su seguridad vial.

Para ello, la DGT dispone de medios humanos como agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los Centros de Gestión de Tráfico, patrullas de helicópteros y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera.

También cuenta con medios técnicos, como 780 radares fijos (92 de ellos de tramo) y 545 móviles de control de velocidad, además de 13 helicópteros, 39 drones, 216 cámaras y 15 furgonetas camufladas para controlar el uso de móvil y del cinturón de seguridad.