La compañía aseguró este lunes que ha cumplido el objetivo que se había propuesto para 2021 “con cinco semanas de antelación”. Según sus cifras, la tasa de ocupación alcanzó el 99% en los meses de agosto y octubre.
Además, Ouigo afirmó que bajo el objetivo de “hacer accesible la alta velocidad a todos los bolsillos” ha conseguido atraer “a nuevos perfiles de usuarios”, pues “antes” estaba “limitada principalmente a los viajes de negocios”. En concreto, el 62% de los viajeros son menores de 45 años.
Además, la compañía también presume de que sus precios “competitivos” han propiciado que más familias opten por viajar en tren. Del millón de pasajeros, 160.000 lo hicieron en familia y unos 70.000 fueron menores de 13 años.
La directora general de Ouigo en España, Hélène Valenzuela, comentó que el hecho de que “una compañía desconocida en España hace un año alcance un millón de viajeros en cuestión de meses, demuestra que hemos traído esa movilidad sostenible y digital que el país anhelaba”.
“Estamos orgullosos de haber abierto las puertas de la alta velocidad a todo tipo de bolsillos, incluidas las familias y los jóvenes que, desde nuestra llegada, por fin pueden disfrutar de todas las ventajas del tren a precios asequibles, sin tener que renunciar a la calidad del servicio y el producto”, añadió.
NUEVAS RUTAS
Hasta el momento, Ouigo tiene operativa en España una ruta entre Madrid y Barcelona, que incluye cinco frecuencias al día en cada sentido y paradas en Zaragoza y Tarragona. Este último destino volverá a estar disponible a partir del 12 de diciembre, previo a las fiestas de Navidad, y durante todo 2022 con una parada al día en cada sentido y dos extras los fines de semana en los meses de verano.
El próximo año, la compañía tiene previsto iniciar operaciones en primavera entre Madrid y Valencia con tres paradas en cada sentido al día y, unos meses más tarde, añadirá Alicante a su oferta con otras dos paradas al día por trayecto.
El director comercial y marketing de Ouigo España, Federico Pareja, indicó estar “seguro de que la conexión con Valencia y Alicante también será un éxito. En breve, la Comunidad Valenciana podrá disfrutar de las ventajas que trae consigo la liberalización del sector, donde hemos impulsado una bajada de precios generalizada, que ha catapultado la demanda por el tren a niveles no conocidos hasta ahora”.