Según informó la compañía en una nota de prensa, pese a estas pérdidas, registró a finales de septiembre un beneficio bruto de explotación (Ebitda) de 19,8 millones euros, cifras positivas por primera vez desde el inicio de la pandemia.

El incremento de viajeros en un 14,5% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 28,6 millones de clientes más, y del transporte de mercancías en un 11,7%, hasta los 1,23 millones de toneladas más, “confirman la progresiva recuperación de la normalidad”.

Los ingresos de la compañía ferroviaria alcanzaron los 2.288,7 millones de euros entre enero y septiembre, 151 millones más (+7,1%) que en el mismo período del año pasado.

Mientras, los gastos de explotación se situaron en 2.268,8 millones, correspondiendo el mayor incremento en el gasto al consumo de energía de tracción, que aumentó en este período en un 37,3%, hasta situarse por encima de los 203 millones de euros.

Por lo que respecta a la filial Renfe Viajeros, el crecimiento es “sostenido” tanto en los servicios públicos, fundamentalmente en las áreas de Cercanías de Madrid y Rodalies de Cataluña, como en los servicios comerciales de Larga Distancia (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) que operan en régimen de libre competencia con terceros y no reciben subvención del Estado.

Así, los servicios públicos crecieron un 13,9% respecto al mismo período del año pasado, con 26,1 millones de viajeros más, hasta los 213,7 millones de viajeros.

Las Cercanías de Madrid aumentaron en 11,3 millones de viajeros (+11,3%) y las Rodalies de Cataluña experimentaron una recuperación con 9,2 millones de viajeros más, lo que supone un incremento del 18,3%. El resto de los servicios públicos de Cercanías y Media Distancia aumentaron su demanda en un 15,3%.

En servicios comerciales (los trenes de Larga Distancia que no reciben subvención pública) la demanda se incrementó un 25,1% y saltó de los 9,8 millones de viajeros del año pasado a 12,3 millones de viajeros hasta finales de septiembre de este año, lo que supone 2,5 millones de viajeros más. El crecimiento es “sostenido” en todos los productos: en AVE creció un 24,5% y en el resto (Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) crecieron un 26,1%.

En Renfe Mercancías, la compañía transportó 11,67 millones de toneladas, 1,23 millones de toneladas más (+11,7%) que en el mismo período del año pasado.