El contrato para la adaptación de las instalaciones de seguridad fue adjudicado a Siemens Rail Automation por 11,12 millones de euros con un plazo de ejecución de 32 meses e implica el montaje de sistemas de señalización, de protección del tren, de detección, Control de Tráfico Centralizado (CTC), edificios técnicos y obra civil auxiliar.

Además, el contrato para la modificación de las instalaciones de Ertms, comunicaciones y energía fue adjudicado a Thales España GRP por 8,67 millones de euros, con un plazo de ejecución de 30 meses y afecta a los sistemas de protección del tren, de telecomunicaciones fijas y de energía.

Según Adif, el nuevo diseño de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor hace necesaria la modificación de estas instalaciones, aumentando así su capacidad para tráfico en ancho estándar, con el fin de cubrir la demanda asociada a la liberalización del transporte de viajeros.