En el escrito presentado por la Fiscalía se acusa a las sociedades Obrascon Huarte Laín y Asfaltos y Construcciones Elsan de un delito contra los recursos naturales y el medio ambiente, así como de vulnerar el contrato suscrito con el Ministerio de Fomento para el mantenimiento de la carretera.

Según la denuncia, el cerramiento ineficiente de la A-1 en la cuenca del río Lozoya y Sierra Norte, en concreto en municipios como Pedrezuela y de Somosierra, “genera un importante incremento del riesgo de muerte o lesiones no sólo para los animales, sino también para los usuarios de la autovía”.

El Ministerio Público argumenta que ambas sociedades resultaron adjudicatarias Fomento del contrato de conservación y explotación, entre otros, del tramo de la autovía A-1 comprendido entre el P.K. 12+000 y el P.K. 101+000, cuya vigencia comenzó el 17-3-2015 y continúa hasta la actualidad.

476 PUNTOS CON DEFICIENCIAS

Por ello, las sociedades denunciadas asumieron, entre otras, la obligación de revisar y mantener en buen estado el cerramiento o vallado de dicho tramo de autovía, reponiendo o reparando los elementos de la malla de cerramiento que se hubieran deteriorado.

En febrero del año 2019 la entidad Circinaria, Estudio y Conservación emitió un informe en el que advertía de las numerosas deficiencias en el cerramiento de la citada vía, así como los efectos que ello tenía sobre diversas especies de fauna, en especial el lobo ibérico, al facilitar su acceso a la autovía.

Otro informe, de fecha 4 de abril de 2021 y elaborado por el Cuerpo de Agentes Forestales de la Comunidad de Madrid, constataba que, entre los meses de febrero y marzo de 2021, se habían detectado entre los términos municipales de Pedrezuela y de Somosierra, un total de 476 puntos con deficiencias en el cerramiento que permiten el paso de animales a la calzada de la autovía.

POBLACIONES DE LOBOS

Dicho informe, además, indicaba que dado el estado “muy deficitario” del cerramiento hacía “permeable” el paso de fauna, lo que podía ser fuente de accidentes de circulación. A su vez, la Dirección General de Biodiversidad y Recursos Naturales de la Comunidad de Madrid remitió un listado de atropellos de animales en el citado tramo de la autovía de los que se tiene constancia desde el año 2015 en el que aparecen como víctimas especies protegidas como el lobo ibérico (7), un gato montés y una gineta, así como caballos, vacas y otros animales domésticos.

Al margen de los peligros que genera la falta de mantenimiento en el cerramiento de la autovía para animales y automovilistas, la Fiscalía pone el foco en que las poblaciones de lobo situadas al sur del Duero se encuentran protegidas a nivel nacional y comunitario y que, por tanto, para su conservación es necesario designar zonas especiales de conservación.

De hecho, el citado tramo cruza la Zona de Especial Conservación Cuenca del río Lozoya y Sierra Norte, donde se considera al lobo ibérico una especie de interés y se señala “que se trata de la única especie prioritaria en el Espacio”.