Según informó este lunes la Policía, en esta operación han sido detenidas cinco personas -tres en España y dos en Portugal-, a quienes se les ha intervenido cuatro vehículos, diversos equipos de informática y telecomunicaciones y multitud de documentación relacionada con las empresas de la organización.

Las investigaciones comenzaron tras detectarse un camión sospechoso que viajaba de Portugal a España con una carga legal de bobinas procedentes de Brasil. Fruto de estas pesquisas, se logró determinar que el camión se dirigía a una nave industrial situada en la localidad toledana de Talavera la Nueva, muy próxima a Talavera de la Reina.

A partir de ese momento, se estableció un dispositivo de vigilancia permanente sobre la nave y sobre los posibles movimientos que se pudieran detectar en la misma, permitiendo identificar a varios individuos que frecuentaban la nave. El avance de la investigación permitió identificar a otros integrantes de la organización, radicados en su mayoría en Madrid, y conocer, de esta manera, la infraestructura de transporte y almacenaje de la que disponía la organización.

APARENTE LEGALIDAD

Esta infraestructura constaba de un entramado de empresas dedicadas a la importación de material de construcción desde Brasil hasta Portugal y España y que, posteriormente, era distribuido por diferentes provincias españolas. Para ello usaban como centro de operaciones dos naves industriales situadas en las localidades toledanas de Talavera de la Reina y Ventas de Retamosa.

La cocaína viajaba oculta en el interior de los aisladores sísmicos utilizados en la construcción de puentes. Aprovechaban, de esta manera, este elaborado circuito comercial que revestía las operaciones de transporte y almacenamiento de aparente legalidad.

Además de la complejidad de la estructura empresarial, destacaba la sofisticación del método de ocultación en sí, pues para acceder a la sustancia estupefaciente la organización contaba con maquinaria pesada de corte y con miembros formados en su uso. La aplicación de técnicas de la industria metal-mecánica al narcotráfico era hasta ahora desconocida por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad de España y Portugal.

La operación se desarrolló en dos fases. La primera de ellas tuvo lugar en diciembre del 2020 y en la misma se detuvo en España a tres personas de origen colombiano encargadas de la recepción de la cocaína para su posterior distribución. En la segunda fase se detuvo en Portugal a dos miembros de la banda encargados de la importación de la cocaína desde Sudamérica, al tiempo que se localizaron los 820 kilogramos de esta droga.