Fomento salía así al paso de la denuncia de la Asociación Nacional de Empresas Constructoras de Obra Pública (Aerco), que aseguró que en 2010 "no se ha gastado ni un euro" en el refuerzo de firmes.

La patronal propuso el establecimiento de una tasa especial de tres céntimos de euro por cada litro de combustible para atender la financiación esta actividad.

Desde el Ministerio indicaron que de la cuantía total invertida en el refuerzo de firmes en 2010, 224 millones fueron directamente de Fomento.

Además, 63 millones se invirtieron a través de empresas de conservación y 180 millones de euros por las concesionarias de autovías de primera generación.