Durante los siete días de la campaña, los agentes controlaron 17.727 vehículos y denunciaron a 5.076 conductores de camiones y 131 de autobuses por no cumplir algún precepto de la normativa. También inmovilizaron 90 camiones por diferentes motivos atribuidos al conductor o al vehículo y que impedían continuar la circulación por carretera con seguridad, según informó este martes la DGT.

Hubo más conductores de camiones que dieron positivo a drogas (15) que a alcohol (9). En los de autobús, todos superaron el control de esas sustancias.

Las infracciones más numerosas fueron las motivadas por exceso de horas de conducción, ya que abarcaron más de un 13% del total, frente a un 10% de la campaña del año pasado. En concreto, los agentes de tráfico tramitaron 2.417 denuncias por infracciones relativas a los tiempos de conducción (2.388 a camiones y 29 a buses) y 314 por cuestiones relacionadas con el tacógrafo (300 camiones y 14 autobuses).

Según la DGT, no respetar los tiempos de conducción y descanso aumenta el riesgo de sufrir o provocar un accidente ya que puede generar fatiga y distracciones, y ello puede ser catalogado como infracción leve, grave o muy grave en función del porcentaje de exceso en los tiempos de conducción o en la minoración de los descansos.

Además, hubo 160 conductores (158 de ellos, de camiones) que circulaban a velocidades superiores a las permitidas, y otros 992 (924 de camiones y 68 de autobuses) circulaban con irregularidades administrativas del vehículo o del conductor.

Otras denuncias fueron por exceso de peso y mala disposición de la carga (604, de ellas 601 en camiones) o no llevar puesto el cinturón y otros dispositivos de seguridad (125 conductores de camión y 3 de autobús).