El programa utilizará un Boeing 737-800 Next-Generation para las pruebas de vuelo y tendrá como objetivo principal acelerar la entrada en el mercado de tecnologías orientadas a mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y reducir las emisiones y la huella sonora.

Así, a partir de 2012, ambas compañías harán pruebas con nuevas toberas de turbina variable, se probarán procesos de optimización de trayectorias de vuelo, y se usarán pilas de combustible recargables como fuente de energía a bordo del avión que permiten almacenar y generar energía y contribuyen a reducir el peso y por tanto el uso de combustible y las emisiones.

Para Billy Glover vicepresidente de Medioambiente de Boeing "no hay una manera mejor de preparar la entrada en el mercado de tecnologías que probándolas en vuelo”.