Así lo asegura la compañía española en un comunicado divulgado este martes, en el que indica que el contrato tiene un importe de 36 millones de euros y contempla la puesta en servicio en 2024 de un centro de contingencia preparado para asumir las operaciones de cualquier centro de control aéreo de Polonia en caso necesario. El Cielo Único Europeo es una iniciativa de la Unión Europea que tiene la pretensión de reestructurar sistema de transporte aéreo para hacerlo más eficaz.

Indra y Pansa, que mantienen una colaboración de más de dos décadas, buscan de esta forma expandir los conceptos del Cielo Único Europeo hacia el Este de Europa. Pansa gestiona un total de 334.000 kilómetros cuadrados.

El sistema iTEC calcula las trayectorias de las aeronaves en cuatro dimensiones, lo que le permite seguir su vuelo con mayor precisión y, como consecuencia, gestionarlas de forma más “óptima”. De esta manera, se mejora la puntualidad y la eficiencia a la vez que se reducen las emisiones de CO2 y los costes de operación.

Esta iniciativa es fruto de la colaboración entre Indra y siete de los principales proveedores de servicios de navegación aérea del continente como DFS (Alemania), Enaire (España), NATS (Reino Unido), LVNL (Holanda), Oro Navigacija (Lituania), Avinor (Noruega) y Pansa. Los centros de control de Karlsruhe en Alemania y Prestwick en Escocia fueron los primeros en implantar iTEC y operar con él.