Según informa Iberia, a finales de octubre, dispondrá de ocho unidades de estos equipos, que son de los más avanzados y sostenibles del mercado.

De hecho, además de ser muy silenciosos, cada vehículo permitirá reducir en 23.000 kilos las emisiones de CO2, incrementar la seguridad operacional con un guiado más preciso y, al mismo tiempo, mejorar la puntualidad y ofrecer un mejor servicio a los clientes de la compañía.

Estos vehículos tienen una gran autonomía y su batería permite carretear hasta 28 aviones sin necesidad de recarga. El modelo que ha incorporado Iberia Airport Services (Mototok Spacer 8600) permite remolcar aviones de fuselaje estrecho como los de la familia A319, A320 y A321 con los que Iberia y Vueling realizan todos sus vuelos de corto y medio radio.

Dentro de su proyecto 'Go Up!' para transformar el negocio de handling, Iberia Airport Services está apostando por soluciones innovadoras y sostenibles. En los últimos cuatro años, ha renovado más del 80% de su flota motorizada, incorporado energías alternativas y sustituyendo por modelos eléctricos hasta un 40% de sus vehículos en toda la red de aeropuertos españoles que ofrecen esta posibilidad.

Iberia Mantenimiento ha adoptado también esta misma tecnología para el carreteo de aviones a los hangares de Madrid y Barcelona cuando hay que realizarles tareas de revisión y reparación.