Forma parte de un proyecto para aumentar la capacidad, reducir la congestión y mejorar la seguridad vial en ciertos tramos de la autopista y que, en su conjunto, movilizará una inversión de 3.600 millones de euros (4.000 millones de dólares).

Los trabajos que realizará, en concreto, su filial incluyen la ampliación y mejora de la carretera y el puente Widening de la I-57 y la construcción, en la I-294, de una rampa de incorporación a la autopista Tri-State, según explicó este miércoles OHL.

La compañía se dedicará a la construcción de 6.300 metros cúbicos de estructuras y superestructuras de hormigón para los nuevos puentes de la vía; 4.180 metros cuadrados de muros de tierra estabilizados mecánicamente, 16.000 metros cúbicos de excavación con 137.000 metros cúbicos adicionales de materiales importados y la construcción de nuevas bases para futuras vías de incorporación y carreteras secundarias.

La multinacional española está presente desde 2006 en estados como California, Nueva York, Nueva Jersey, Connecticut, Massachusetts, Illinois, Texas y Florida a través de diversas filiales.

Entre los proyectos realizados en el país, OHL destacó la mejora de la Interstate 405 desde State Route 73 a Interstate 605, con un presupuesto de 1.100 millones de euros (1.200 millones de dólares), el mayor contrato en la historia de la compañía en EEUU hasta la fecha.