La primera compañía en volver a circular por las calles de Madrid será Zity, que irá acompañado de Share Now (Car2Go), Wible y Emov en los próximos días para impulsar la movilidad a través del vehículo compartido.

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, mantuvo este martes una reunión telemática con los representantes de las cuatro empresas de 'carsharing' que operan en la ciudad, que tuvieron que suspender su actividad a consecuencia de la crisis del coronavirus.

Dicha reunión se mantuvo para sellar una colaboración entre el Ayuntamiento de Madrid y las cuatro empresas para impulsar la movilidad a través del vehículo compartido, “una herramienta clave para lograr la movilidad sostenible y segura en la ciudad”.

Carabante aprovechó el encuentro, celebrado a escasas horas y días de que las cuatro empresas vuelvan a desplegar su flota por toda la capital, para trasladarles que la semana que viene se creará la primera zona de aparcamiento exclusivo para 'carsharing' en el entorno empresarial de Ifema.

Se reservarán diez plazas de estacionamiento junto a las estaciones de Metro de Madrid de Campo de las Naciones “para que cualquier ciudadano pueda realizar sus desplazamientos a través de la intermodalidad: con la combinación del uso del transporte público y los vehículos compartidos para llegar a su destino”.

La reserva de estas zonas de aparcamiento estarán señalizadas con una pintura especial en la calzada y contarán también con señalética vertical exclusiva. Fuentes municipales señalan que se prevé que estos espacios se implanten en otros puntos de la ciudad, incluida la almendra central, con el objetivo de que cada vez sea menos necesario el uso del vehículo privado para moverse por el territorio municipal.

Desde el Ayuntamiento señalan que el 'carsharing' es un medio de transporte “limpio, seguro y accesible para todo el mundo” y, por ello, dedicarán más espacios reservados a las empresas de vehículos compartidos en los nuevos aparcamientos disuasorios que se construyan, así como en zonas situadas junto a grandes nodos de transporte.

MEDIDAS HIGIÉNICO-SANITARIAS

Los cuatro representantes de las empresas de vehículos compartidos han acordado con Carabante que su regreso se hará garantizando “al máximo posible” las medidas higiénico-sanitarias para sus usuarios.

Para ello, exigirán el uso obligatorio de mascarillas y, además, reforzarán la limpieza de su flota y desinfección con máquinas de ozono y lavado manual varias veces al día. Este extremo lo harán posible gracias al despliegue de patrullas itinerantes que se dedicarán a esta labor.