Los trenes, modelo Omneo Regio 2N, comenzarán a operar en las líneas Lyon-Mâcon y Lyon-Valence en el verano de 2023.

El pedido forma parte del contrato firmado en 2010 por la multinacional canadiense para la fabricación y suministro de hasta 860 trenes para distintas regiones francesas.

Los sistemas de propulsión de estos 19 trenes se desarrollarán de forma íntegra en la planta de la compañía canadiense en Trápaga (Vizcaya), que hasta la fecha ya trabajaba en el desarrollo de estos sistemas para 409 trenes Omneo de doble piso para diferentes regiones de Francia.

Con una plantilla cercana a los 200 trabajadores, la factoría vizcaína es una de las seis de Bombardier dedicadas a propulsión y control, así como una pieza clave en la red mundial de fabricación de Bombardier Transportation. Más del 95% de la fabricación de la planta de Trápaga en 2019 estuvo orientada al mercado exterior, fundamentalmente a Italia, Francia, Alemania, Oriente Medio y Latinoamérica.