Así lo indicó durante una rueda de prensa celebrada en Cibeles, donde presentó las actividades relacionadas con la ‘Semana Europea de la Movilidad’, que se celebrará entre el 16 y el 22 de septiembre.

Almeida comentó que dichos carriles bici en los bulevares “no obedecen a satisfacer los usuarios de la bicicleta en la ciudad de Madrid, sino para entorpecer otros modos de movilidad, creando situaciones de peligro e inseguridad”.

Por ello, el regidor madrileño informó que están llevando a cabo el estudio para poder llevar a cabo la reversión.

BICIMAD FUERA LA M-30

El alcalde de la capital informó también que este lunes, 16 se septiembre, se llevará a cabo la inauguración de la segunda estación de BiciMAd fuera del perímetro de la M-30, que estará situada en Puente de Vallecas.

Cabe recordar que el pasado 6 se septiembre se inauguró la primera de estas estaciones en el distrito de Ciudad Lineal. Almeida señaló que “queremos demostrar que es posible una movilidad distinta y alternativa con un ahorro en dinero y tiempo respecto al vehículo privado”.

Además, reconoció que tienen la necesidad de afrontar para los próximos años los retos de una movilidad sostenible para reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire “para dar a los madrileños la calidad del aire que demandan”.

Además de estas dos inauguraciones, Almeida comentó van a llevar a cabo un plan de ampliación para los próximos meses para dotar de más estaciones de BiciMad a los distritos ubicados en el exterior de la M-30.

El regidor madrileño apuntó que dicho plan “garantiza que los madrileños van a tener alternativas más fáciles y baratas que el uso del vehículo privado para entrar en la capital”.

Por último, preguntado por si tiene pensado peatonalizar algunas calles de Centro, Almeida respondió que se llevarán a cabo dichas obras no solo en el Centro, sino también en distritos periféricos. “Madrid Central no es una cuestión que nos preocupa, nos preocupan los 21 distritos”.