Ribera indicó, en declaraciones a RNE recogidas por Servimedia, que el debate sobre la idoneidad de iniciativas como Madrid Central para restringir el tráfico en la almendra central de las grandes ciudades se debe a la "ignorancia total en materia de medio ambiente, calidad del aire e impacto en la salud de los ciudadanos", y criticó las declaraciones contrarias a esas medidas. "Si fueran mínimamente conscientes de lo que están diciendo, les daría vergüenza lo que están diciendo en los términos en los que se plantea por parte de algunos", añadió.

Subrayó que "España tiene abiertos procedimientos de infracción por mala calidad del aire y están bastante avanzados, y se centran fundamentalmente en el entorno de Madrid y Barcelona", y que la contaminación atmosférica en el caso de la capital española no sólo se debe al tráfico en el centro de la ciudad, sino también en la periferia, por lo que "la implicación del Gobierno autonómico resulta fundamental".

Ribera calificó de "salida de pata de banco" las declaraciones de líderes políticos que pretenden tumbar Madrid Central porque ello implicaría "provocar que a uno le pidan responsabilidad civil por el daño que se va a ocasionar al patrimonio público si se llevara a la práctica".

Recalcó que en este asunto confluyen "aspectos fundamentales" como "las prioridades por parte de los ciudadanos" sobre "proteger el medio ambiente", "un comportamiento irreverente" con respecto a las obligaciones de España de cumplir los límites de calidad del aire y "recuperar el espacio público para los ciudadanos" frente a "la privatización de un espacio que es ocupado al final por coches con poca capacidad de aprovechamiento por los demás".

"Los candidatos a dirigir nuestras instituciones tienen que pensar sobre sus programas de gobierno cómo responden, primero, ante las obligaciones y, segundo, ante las demandas de los ciudadanos", concluyó.